Москва и область: +7 (499) 653-60-72 Доб. 355
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07 Доб. 525

Нудно ли платить за платон

С момента запуска в эксплуатацию системы 15 ноября года деньги взимаются с перевозчиков в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Расчёт производится в зависимости от фактического пробега транспортного средства в момент старта системы — по тарифу 3,73 руб.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта. Это быстро и бесплатно! Или позвоните нам по телефонам:

+7 (499) 653-60-72 Доб. 355
Москва, Московская область

+7 (812) 426-14-07 Доб. 525
Санкт-Петербург

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Дальнобой по России. ПРО ПЛАТОН и как он наказывает.

Платон: стоимость за км в 2019 году

С момента запуска в эксплуатацию системы 15 ноября года деньги взимаются с перевозчиков в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Расчёт производится в зависимости от фактического пробега транспортного средства в момент старта системы — по тарифу 3,73 руб. Часть собранных средств должна быть направлена в Дорожный фонд РФ [5] на приведение федеральных автомобильных трасс в надлежащее состояние.

Суммарный Уставный капитал организации составляет рублей [8]. На год с момента начала работы Платона в госбюджет поступило больше пятидесяти миллиардов рублей. Денежных средств из действующих налогов не было достаточно для того, чтобы поддерживать дорожную инфраструктуру в надлежащем состоянии в таких условиях эксплуатации. Поэтому было принято решение о сборе дополнительного налога [ источник не указан дней ].

Изначально Росавтодор планировал провести конкурс и начал сбор заявок: в году среди участников были французская Vinci, итальянская Autostrade, немецкая Siemens, словацкая Skytoll и др. На заседании президиума Госсовета по развитию автодорог 8 октября года президент Татарстана Рустам Минниханов выступил с предложением о том, чтобы Министерство транспорта РФ проработало предложение о введении платы за проезд по федеральным дорогам [22] для автомобилей массой более 3,5 тонн.

В том числе ввести систему оплаты ущерба, причиняемого дорожному покрытию грузовыми автомобилями массой более 3,5 тонн на дорогах регионального и межмуниципального значения. При этом доходы, полученные от взимания платы с тяжёлых грузовиков массой свыше 12 тонн, предлагалось передавать в региональные дорожные фонды для строительства и ремонта дорог, а также для поддержки региональных проектов государственно-частного партнёрства [24].

До 29 февраля года включительно размер платы составит 1,53 рубля на один километр пути и только на территории Московской области.

По ней проезд грузовиков по федеральной трассе оплачивался бы в течение месяца после поездки, а не авансом. Распространяться это будет не на всех: грузоперевозчик должен быть зарегистрирован в системе более двух месяцев, иметь банковский счёт, избавиться от штрафов за неуплату и установить специальное бортовое устройство, которое позволяет следить оператору за передвижением машины через спутник. Однако введение системы застопорилось из-за отсутствия нормативной базы, хотя работа над документами была завершена ещё в феврале.

Для повышения точности устройства предусмотрено использование спутниковой системы навигации. Маршрутная карта содержит данные:. Технологическим консультантом по проекту является словацкая компания SkyToll [37] , обслуживающая крупную европейскую сеть платных дорог. К концу года на дорогах было смонтировано 20 стационарных рамок, после 15 июня года их число достигнет единицы. Мобильный контроль включает автомобилей, они работают на трассах с момента запуска системы [38].

Договор о концессии между Росавтодором и РТИТС подписавшие стороны называли конфиденциальным и защищённым коммерческой тайной [38] , сам документ официально не публиковался [17]. Полностью накопленные санкции будут вычитаться только в последнем платёжном периоде, то есть в июле—сентябре года. В договоре отсутствует экономическое обоснование суммы вознаграждения.

В январе года Навальный подал иск в арбитражный суд Москвы с требованием признать договор концессии ничтожным из-за незаконного выбора концессионера без проведения конкурса.

Принявший иск судья 26 января поручил представить текст концессионного соглашения [17]. По заказу Министерства транспорта РФ была проведена [ кем?

С 1 марта года до 31 декабря года включительно коэффициент будет увеличен до 0,82; размер платы в этот период будет составлять 3,06 рубля за один километр. Законопроект, в котором предлагается освободить от уплаты транспортного налога автомобили с разрешённой массой свыше 12 тонн.

В проекте предлагается внести поправки в Налоговый кодекс , расширяющие перечень объектов, на которые не распространяется транспортный налог. Помимо автомобилей с разрешённой массой более 12 тонн в список предлагается включить грузовики с мощностью двигателя более лошадиных сил [42]. В сентябре года Минэкономразвития РФ предлагало продлить льготный тариф до года, оставив цену на уровне 1,53 рубля за километр, и изменить методику расчёта размера платы, скорректировав показатель среднего пробега [43].

Против этого выступил министр транспорта Максим Соколов. С 15 апреля года тариф составит 1,91 рубля за километр [45]. В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от Ответственность владельца транспортного средства в таких ситуациях предусмотрена статьей А именно административный штраф для водителя указанного транспортного средства в размере 5 тыс.

Кроме того, повторное совершение данного административного правонарушения влечёт наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за движение указанного транспортного средства, в размере 50 тыс. Согласно поправкам водители транспортных средств массой свыше 12 тонн, принадлежащих российским перевозчикам, будут освобождены от штрафов за нарушения внесения платы за проезд по федеральной трассе общего пользования.

Также депутатами было предложено снизить до 50 тыс. В сообщении Министерства транспорта указано, что до принятия поправок, штрафы с водителей российских транспортных средств за такие нарушения взиматься не будут [47]. Подписанные главой государства документы, принятые Государственной Думой РФ 4 декабря и одобренные Советом Федерации РФ 9 декабря, опубликованы сегодня на официальном портале правовой информации.

Утверждённые поправки существенно снижают размер административной ответственности за движение по федеральным дорогам без оплаты до 5 тысяч рублей за первое, а также до 10 тысяч рублей за повторное нарушение как для индивидуальных предпринимателей, так и для юридических лиц. Владелец автомобиля платил в среднем по руб.

В соответствии с проектом постановления Правительства РФ, подготовленного Минтрансом России, предполагается, что сначала будет проведён эксперимент, в котором перевозчики будут участвовать добровольно и бесплатно. Эксперимент, на который отведено две недели в октябре года, пройдёт в Центральном, Северо-Западном, Приволжском и Южном федеральных округах.

Тестироваться будут минимум пять многофункциональных бортовых устройств и одно мобильное устройство продажи и регистрации. В Белоруссии с 1 августа года введена система взимания платы с автомобилей BelToll. Платными в республике являются километра дорог. При прохождении транспортных средств, оснащённых специальными бортовыми устройствами через станции сбора платы, средства автоматически списываются со счета. Система рассчитана на взимание платы с автомобилей технически допустимой общей массой более 3,5 т независимо от страны регистрации, а также автомобилей с технически допустимой общей массой не более 3,5 т, зарегистрированных за пределами Таможенного союза.

С августа года транспортные средства, зарегистрированные на территории Луганской и Донецкой областей Украины , с технически допустимой общей массой не более 3. Ещё до запуска системы в ноябре года профсоюзы дальнобойщиков начали активно протестовать и организовывать забастовки [ источник не указан дня ]. Уже после запуска 15 ноября года — 19 ноября в нескольких десятках городов России прошли протесты дальнобойщиков против введения системы [52].

Критике также подвергается неготовность системы к работе на момент запуска [53] и выбор оператора системы, прошедший без открытых торгов. В ответ разработчики тарифа заявили, что будут опираться на более старые советские нормы СНиП 2. Эти изменения, дополнительно понижающие тарифную нагрузку на грузовики, Минтранс также не учёл [56]. Эти показатели были раскритикованы бизнес-омбудсменом Борисом Титовым и Министерством экономики [55]. В первые дни запуска сайт системы страдал от сбоев, которые глава Росавтодора Роман Старовойт приписал хакерским атакам [38].

На основании этих расчётов, заведующий отделом управления перевозками грузов автомобильным транспортом НИИАТ Иван Батищев делает вывод, что с учётом доли автомобильных перевозок по федеральным трассам, общий вклад в инфляцию составит тысячные доли процента [61].

Аналогичные методики оценки применяют и в Минтрансе [62]. Этот закон запрещает движение без оплаты, более того, устанавливает административную ответственность за движение без оплаты.

N [41] определяет порядок взимания платы. Работу системы также регламентирует статья N р Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 22 апреля ; проверки требуют 2 правки.

У этого термина существуют и другие значения, см. Платон значения. Необходимо проверить точность фактов и достоверность сведений, изложенных в этой статье. На странице обсуждения должны быть пояснения. Основная статья: Забастовка дальнобойщиков в России. Официальный сайт системы взимания платы "Платон" Министерство транспорта Российской Федерации. Дата обращения 20 ноября Сайт за честный бизнес Дата обращения 2 декабря Дата обращения 4 февраля N р г. Дата обращения 26 августа Официальный сайт РТ-Инвест С г.

N г. Правительство РФ Официальный сайт Системы взимания платы "Платон". Дата обращения 22 октября Дата обращения 31 декабря Дата обращения 2 апреля Дата обращения 26 декабря Дата обращения 11 февраля Категория : Автомобильный транспорт России. Скрытые категории: Википедия:Статьи с некорректным использованием шаблонов:Cite web не указан язык Википедия:Статьи с нерабочими ссылками Википедия:Статьи, достоверность которых требует проверки Википедия:Нет источников с ноября Википедия:Статьи без источников страна: Россия Википедия:Статьи без источников объекты менее указанного лимита: 7 Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 дней Википедия:Статьи, требующие конкретизации Википедия:Нет источников с декабря Пространства имён Статья Обсуждение.

В других проектах Викиновости. На других языках Deutsch English Править ссылки. Эта страница в последний раз была отредактирована 27 октября в Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Подробнее см. Условия использования. Проверить информацию.

Власти отказались повышать тариф «Платона» в 2018 году

Средства, собранные за проезд большегрузов по федеральным трассам, планируется направлять на реконструкцию старых дорог и строительство новых. Согласно данным Росавтодора, в среднем система ПЛАТОН приносит около 42 млн рублей в день, что в годовом исчислении составляет более 15 млрд рублей. В условиях экономического кризиса эта сумма — отличное подспорье для финансирования дорожного строительства. Рассчитывать на добровольную оплату вреда, причиняемого дорогам автомобилями с грузоподъемностью более 12 тонн, было бы наивно, поэтому основной задачей, поставленной перед специалистами, было внедрение надежной системы контроля.

Но для большегрузов, которые должны платить за пробег, надо это привыкнуть к тому, что за такие перевозки нужно платить. Запуск.

Тариф "Платон" подорожает с 1 июля

Регистрация пройдена успешно! Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на. Отправить еще раз. РИА Новости. Тариф "Платон" подорожает с 1 июля Тариф госсистемы "Платон" за проезд большегрузов по федеральным трассам вырастет на 14 копеек с 1 июля, до 2,04 рубля за километр с дальнейшим ростом до 2,2 рубля с 1 февраля года и до 2,35 рубля с 1 февраля года, говорится в сообщении Минтранса РФ. Размер платы для грузоперевозчиков за использование федеральных дорог будет равен 2,04 рубля за километр", - говорится в сообщении ведомства со ссылкой на главу Минтранса Евгения Дитриха. С 1 февраля года тариф госсистемы "Платон" составит 2,20 рубля за километр, с 1 февраля года — 2,35 рубля за километр.

Платон - система взимания платы за проезд фур и автомобилей

Соответствующий законопроект разработал Минтранс совместно с Минфином. Таким образом, часть платежей за проезд тяжелых грузовиков по федеральным трассам ежегодно будет отправляться для погашения налога на транспорт, что должно несколько упростить жизнь дальнобойщикам и снизить налоговое бремя. Напомним, что до марта плата за один километр проезда по федеральной трассе для большегрузов составляет 1,53 руб. В дальнейшем сбор, как ожидается, вырастет до 3,06 руб. Напомним, что еще в начале января президент Владимир Путин поручил правительству представить предложения об освобождении от уплаты транспортного налога собственников транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Хотя это не совсем правильно. Таким образом, сумма платежа в систему определяется по пройденному километражу грузовика.

Платежи за «Платон» можно будет зачесть в счет транспортного налога

Перевозка грузов. Сопроводительные документы на перевозку груза. Она заработала с ноября года с целью взимания платы за проезд с большегрузных автомобилей, весом более ти тонн. Правительство справедливо решило, что именно грузовики с такой массой наносят наибольший ущерб федеральным трассам. Увеличение тарифа ожидалось еще в прошлом году, однако власти посчитали необходимым с этим повременить.

Платон (система взимания платы)

Реклама на этой странице. Дорожный сбор составляет 1,53 рублей за каждый 1 км пути. Оператор системы ведет реестр, который представляет собой структурированную базу данных пользователей системы взимания платы, для организации порядка внесения платы в счет возмещения вреда. Регистрация транспортного средства и его владельца в реестре системы взимания платы выполняется оператором бесплатно. В последующем ежегодная индексация будет проводиться 1 февраля каждого календарного года до актуального уровня инфляции. Дело в том, что организаторы системы "Платон" намерены сделать всё, чтобы выйти на плановый тариф. Ожидалось получить 45 млрд рублей сборов с перевозчиков за год.

Тариф в системе контроля за движением большегрузов по федеральным трассам «Платон» в г. меняться не будет, сообщил.

Стоимость «Платона» за 1 км в 2019 году

В отчете, опубликованном 16 мая , приведены расширенные данные о структуре автопарка большегрузных машин в России. При этом всего в России зарегистрировано около 1,3 млн крупнотоннажных грузовиков. На сегодняшний день физические лица, обладающие собственным грузовиком, должны лишь поддерживать свою машину в надлежащем техническом состоянии: предрейсовые медосмотры, как и соблюдение режима труда и отдыха, для них не обязательны.

Поэтому в данной статье рассмотрим, как получить лицензию на приобретение оружия через Госуслуги. Перечень оснований, по которым можно вернуть госпошлину, ограничен. В большинстве областей Российской Федерации гражданам пенсионного возраста предоставляются скидки на проезд в электричке. Каждый работодатель имеет право самостоятельно решать, кого оформлять на работу. Каждый из вышеуказанных способов достаточно интересен и требует отдельного изучения.

Внизу бланка приказа фиксируется подпись директора фирмы, которая вводит в действие распоряжение о приеме на работу по совместительству. Не забудьте попросить о принятии соответствующих мер воздействия, в некоторых ситуациях уместно привлечение к дисциплинарной ответственности учителя за оскорбление ученика.

Смерть иностранца или лица без гражданства, или признание его таковым на основании решения суда, вступившего в законную силу. Нередко при заключении займа под расписку физические лица не привлекают нотариуса или свидетелей. Чтобы документ был правильно составлен и имел юридическую силу, в нем необходимо указать: Дату и город, в котором был составлен документ.

При этом указывается год, когда нужно перевести малыша в другой сад. Сертификат соответствия -- документ, выданный для подтверждения соответствия сертифицированной продукции установленным требованиям.

Это делает срок исковой давности бесконечным по двум причинам: Первая причина: из каждого нового платежа банк сначала погасит штрафы, потом более ранние неоплаченные платежи. Все эти моменты нужно учитывать перед принятием решения о покупке земли. Далее, по истечении некоторого времени, вы приходите в отдел по гражданству и миграции и забираете свой новый паспорт, старый же будет изъят. Получить доступ к унаследованным банковским счетам.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:
 
+7 (499) 653-60-72 Доб. 355 (Москва)
+7 (812) 426-14-07 Доб. 525 (Санкт-Петербург)

Это быстро и бесплатно!

Поделиться:
4 Комментария
  • deorendpasja :

    Если производитель все правильно сделал, то это будет работать с бытовыми приборами, которые имеют электродвигатели - пылесос, стиралка, вентиляторы,....

  • Лонгин :

    Сейчас открывается специальный счёт на который приставы не могут наложить арест , пенсии ,алименты,пособия , и др.

  • crusthecartli1992 :

    Ёк-макарёк - правда моя Две конченных страны из бывшей ссср это бсср и рсфср Нормуль Паразитов уничтожать!

  • psychopdale :

    в зоне можно выжить только с чувством юмора и работая в ансамбле.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

Бесплатная консультация эксперта
+7 (499) 653-60-72 Доб. 355 — Москва и область
+7 (812) 426-14-07 Доб. 525 — Санкт-Петербург